Väčšina vodičov rieši batériu, až keď je neskoro ⚠️
Muž stojaci pri vozidle s otvorenou prednou kapotou.
Mnohí vodiči sa zaoberajú výmenou batérie až vtedy, keď ich aktuálna úplne zlyhá. Nákup novej baterky je často len nepríjemný výdavok, na ktorom chcú čo najviac ušetriť. Nie vždy je to však rozumné.
Keď po rokoch batéria "odíde", ľudia zvyčajne siahnu po najlacnejšej alternatíve. Pri moderných vozidlách so systémom štart-stop (s/s) je však nevyhnutné venovať výberu autobatérie väčšiu pozornosť – inak riskujete zbytočne vyhodené peniaze.
Prečo je dôležité hovoriť o batériách? 🔋
Ak bola vo vašom aute pôvodne použitá EFB batéria, odporúčame zvoliť rovnaký typ (like for like) alebo môžete siahnuť po lepšej alternatíve – AGM batérii (like for better), ak to vozidlo umožňuje.
V poslednom čase sa stáva, že motoristi pri kúpe novej batérie nerozlišujú, či ich vozidlo využíva systém s/s. Často tak osadia baterky, ktoré nie sú na túto technológiu vhodné. Systém štart-stop je prepojený s množstvom prvkov palubnej elektroniky a vyžaduje batériu, ktorá je na to stavaná.
Aký je rozdiel medzi klasickými a s/s batériami?
Spodná časť etikety: upozornenie na batérií značky Exide, že táto batéria nie je vhodná pre vozidlá vybavené štart stop systémom.
Klasická autobatéria zvyčajne dodá energiu len pri štarte a následne sa pomaly dobíja. Moderné autá však používajú inteligentné alternátory, ktoré dobíjajú batériu len podľa potreby, no o to intenzívnejšie.
V mestách, kde sa často zastavuje, sa zapája systém s/s – čo kladie na batériu extrémne požiadavky. Navyše, dnešné autá sú vybavené radarom, kamerami, asistentmi a ďalšou elektronikou. Tá si berie energiu aj počas jazdy, keď by sa mala batéria skôr nabíjať. Tým prechádza niekoľkými cyklami nabitia a vybitia, čo klasické baterky veľmi rýchlo zničí – často do roka.
Čo sa stane, ak štart-stop vypnete?
Hlásenie štart stop systém deaktivovaný na palubnom počítači vozidla.
Ani vypnutím systému štart-stop sa nezbavíte záťaže pre batériu. Inteligentný alternátor a riadiaca elektronika v aute ďalej spracúvajú tok energie, ako keby bol systém aktívny. Klasická batéria tak aj naďalej trpí mikrocyklami, ktoré skracujú jej životnosť.
Technologické rozdiely medzi batériami
Batérie pre štart stop systém - AGM vs EFB.
Batérie určené pre vozidlá s technológiou s/s musia zvládnuť opakované veľké odbery a zároveň rýchlo absorbovať vysoké množstvo energie.
AGM batéria – špičková technológia
AGM (Absorbent Glass Mat) má elektrolyt viazaný v sklenenej vate, čo umožňuje rýchly a efektívny tok náboja. Vďaka tomu je táto batéria ideálna pre vozidlá s rekuperáciou energie a vyššou elektrickou výbavou. Je to najmodernejšie riešenie pre náročné systémy.
EFB batéria – dostupnejšia voľba
EFB (Enhanced Flooded Battery) využíva tekutý elektrolyt, no zároveň obsahuje vrstvu sklenených vlákien. Je menej výkonná ako AGM, ale stále zvládne cyklické zaťaženie. Ide o vhodnú voľbu pre väčšinu áut so štart-stop technológiou.
Koľko stojí špeciálna batéria?
-
EFB batérie sú zhruba o 15–20 % drahšie ako bežné
-
AGM batérie vás môžu vyjsť až o 20–30 % viac
Vyššia cena však odráža vyššiu životnosť a odolnosť voči častému používaniu.
Má zmysel použiť s/s batériu aj do auta bez štart-stop systému?
Vozidlá, v ktorých nájde batéria typu EFB svoje uplatnenie aj napriek tomu, že nie sú vybavené štart stop systémom.
Vzhľadom na časté krátke trasy, ktoré dnes väčšina vodičov absolvuje, sa môže EFB batéria vyplatiť aj do auta bez s/s systému. Naopak, AGM batéria sa v takom prípade nevyužije naplno, a tak je jej vyššia cena zbytočná investícia.
EFB sa hodí aj pre špeciálne vozidlá s vysokou prevádzkovou záťažou – ako sú taxíky, záchranné vozidlá alebo policajné autá.
Ako spoznať, že je čas na novú batériu? 🧊
Hlásenie slabá batéria na palubnom počítači vozidla.
Ak má vozidlo v chladnejšom počasí problém so štartovaním, je načase sa poobzerať po novej batérii. Ak máte systém s/s, riaďte sa odporúčaniami výrobcu:
-
Ak je predpísaná EFB batéria, použite túto technológiu
-
Ak je vozidlo od výroby vybavené AGM, musíte použiť AGM batériu
-
AGM možno použiť namiesto EFB, ale nie naopak
Starostlivosť o batériu = dlhšia životnosť 💡
Nabíjanie autobatérie priamo vo vozidle, bez odpojenia od elektroinštalácie vozidla.
Najlepší spôsob, ako predĺžiť životnosť batérie, je pravidelné dobíjanie – najmä pri častých krátkych jazdách, ktoré ju často nechajú v nedostatočne nabitom stave.
Ak sa batéria dlhodobo nenabíja naplno, dochádza v nej k chemickým procesom, ktoré ju nezvratne poškodzujú. Dobré je preto občas zapojiť batériu na nabíjačku – ideálne cez noc.
👉 Pri správnej starostlivosti vám batéria môže vydržať aj viac ako 5–6 rokov spoľahlivej prevádzky.
Publikované: 13. Marca 2022 | Aktualizované: 7. Júla 2025
Autor: Ing. Rudolf Golembiovský