Motocykle pokryté vrstvou snehu.
Ako správne uskladniť a udržiavať motocyklovú batériu mimo sezóny
Motocyklová batéria, známa aj ako akumulátor, patrí medzi najcitlivejšie časti motocykla. Nesprávne skladovanie alebo nedostatočná údržba môže viesť k jej nenávratnému poškodeniu. V tomto článku si vysvetlíme, ako správne skladovať, udržiavať a nabíjať motocyklový akumulátor, aby vám spoľahlivo slúžil niekoľko sezón.
Ideálne podmienky pre skladovanie motocyklovej batérie
Umiestnenie batérie počas zimy
Najvhodnejším miestom na uskladnenie akumulátora je suchá miestnosť s konštantnou teplotou medzi 10 až 15 °C. Pokiaľ takéto podmienky spĺňa vaša garáž, môžete batériu ponechať priamo v motocykli – dôležité je však odpojiť ju od elektrickej sústavy.
Ak však v garáži teplota klesá pod bod mrazu, odporúča sa batériu demontovať a premiestniť do teplejšieho a suchého priestoru.
Kontrola hladiny elektrolytu
Ryska na batérii označuje minimálnu a maximálnu úroveň elektrolytu, ktorú je potrebné dodržať.
Pri klasických akumulátoroch s tekutým elektrolytom nezabudnite skontrolovať jeho hladinu a podľa potreby doplniť destilovanú vodu. Pri moderných bezúdržbových batériách (AGM, GEL) tento krok nie je potrebný ani možný.
Prečo sa motocyklová batéria vybíja aj pri skladovaní?
Kontrola napätia motocyklovej batérie.
Samovybíjanie batérie
Aj keď je batéria odpojená od motocykla, dochádza u nej k tzv. samovybíjaniu. Tento jav je bežný a prebieha aj pri najnovších typoch batérií – zvyčajne na úrovni 1 % kapacity denne. Ak batéria zostane pripojená, vybíjanie môže byť ešte výraznejšie kvôli neustále aktívnym spotrebičom ako sú alarm, hodiny či riadiace jednotky.
Riziko hlbokého vybitia
Ak napätie klesne pod 12,4 V, považujeme batériu za vybitú, ak napätie klesne pod 12,1 V, hovoríme už o hlbokom vybití, ktoré môže batériu nenávratne poškodiť alebo dokonca úplne zničiť.
Ako správne nabiť motocyklovú batériu mimo sezóny
Nabíjanie motocyklového akumulátora.
Použitie správneho typu nabíjačky
Po demontovaní batérie z motocykla ju dôkladne nabite vhodnou nabíjačkou na motocyklové batérie.
-
AGM a GEL batérie (bezúdržbové): Používajte výhradne elektronickú mikroprocesorovú nabíjačku, ktorá má výstupné napätie obmedzené na 14,9 V. Klasické transformátorové nabíjačky nie sú vhodné – môžu spôsobiť prehriatie alebo poškodenie batérie, v extrémnych prípadoch môže batéria aj explodovať.
-
Kyselinové batérie: Môžete použiť aj transformátorovú aj elektronickú nabíjačku, avšak pri klasickej nabíjačke je nevyhnutné pravidelne kontrolovať priebeh nabíjania, aby nedošlo k prebitiu alebo prehriatiu, ktoré by viedlo.
Frekvencia nabíjania počas odstávky
Batériu odporúčame nabiť raz mesačne počas celej zimnej sezóny. Pravidelné udržiavanie optimálneho stavu nabitia predlžuje životnosť a znižuje riziko poruchy po opätovnom uvedení motocykla do prevádzky.
Udržiavacia nabíjačka – ideálny pomocník na zimu
Batérie pre motocykle a inteligentné nabíjačky akumulátorov.
Čo je to udržiavacia nabíjačka?
Udržiavacia nabíjačka (nazývaná aj inteligentná alebo pulzná nabíjačka) je zariadenie, ktoré môžete nechať neustále pripojené k batérii. Disponuje automatickým riadením nabíjania, ktoré zabezpečí, že batéria bude vždy v optimálnom stave, pripravená k použitiu.
Ako funguje?
Nabíjačka priebežne monitoruje stav batérie a pri poklese napätia pod stanovenú hranicu sama spustí dobíjanie. Vďaka tomu eliminuje riziko hlbokého vybitia a zároveň neprebíja batériu, čo je častý problém pri starších typoch nabíjačiek.
Záver: Ako predĺžiť životnosť motocyklovej batérie
Dodržiavaním vyššie uvedených odporúčaní môžete výrazne predĺžiť životnosť svojej batérie. Správne uskladnenie motocyklovej batérie, pravidelné nabíjanie a používanie správneho typu nabíjačky vám ušetrí peniaze aj starosti pri štarte ďalšej sezóny.
Publikované: 11. Októbra 2023 | Aktualizované: 4. Júla 2025
Autor: Ing. Rudolf Golembiovský